Депозиты: Швейцарский банк и его филиалы

В силу целого ряда экономических и политических обстоятельств, хранение финансовых накоплений в виде депозитов в иностранных банках рассматривается в России как инструмент минимизации широкого спектра рисков. Возможно, именно поэтому прямое открытие филиалов иностранным банкам в России не разрешается.

Однако, полностью исключать из финансово-экономического поля страны мощные структуры с богатым опытом и капиталами неразумно. Иностранные банки могут вести деятельность на территории России в виде дочерних предприятий. То есть филиал Швейцарского банка на территории нашей страны является самостоятельной единицей, полностью подчиняющийся законодательству России.

Несмотря на это банки, открываемые под эгидой иностранных финансовых центров, пользуются неизменным спросом, так как высокий уровень сервиса и надежности гарантируется материнским брендом.

Граждане России имеют возможность разместить депозит в Швейцарском банке и непосредственно в Швейцарии. Преимущества такого хода определяются тем, что правовая среда Швейцарии гораздо более прозрачна, а банковская тайна и конфиденциальность вкладов охраняется строжайшим образом. Таким образом, вкладчик минимизирует не только экономические, но и политические риски. Кроме того, вывод собственных капиталов за пределы нестабильной Российской ситуации дает некоторые личные гарантии независимости и безопасности.

Понятие «депозит» шире понятий «счет» и «вклад». Депозит подразумевает под собой любые ценности, переданные на хранение в соответствующую структуру. Под депозит Швейцарский банк может принимать драгоценные металлы, ценные бумаги и любые другие активы. В то время как открытие счета в Швейцарском банке подразумевает использование исключительно какой-либо валюты.

Таким образом, в виде депозита удобно хранить сбережения и резервные активы.

Размещение их в надежном иностранном банке обеспечит:

• Сохранность и независимость от колебаний сырьевой экономики;
• Защиту от незаконных посягательств (рейдерства);
• Надежную тайну вклада;
• Возможность использования различного дополнительного сервиса.

Филиал Швейцарского банка — это так же привлекательное место для размещения депозита. Несмотря на то, что его деятельность строится на принципах российского законодательства, качество сервиса все же соответствует европейским стандартам.

Отношения Швейцарии и Европейского Союза. Анализ.

Швейцарская конфедерация до середины XIX в. считалась одной из беднейших европейских стран. Её население состояло из многих народов различного этнического, культурного, религиозного и языкового происхождения. Страна не располагала какими-либо существенными природными ресурсами и не имела даже прямого выхода к морским торговым путям. Конфедерацию сотрясали частые религиозные войны и борьба за власть.

Но в начале XXI в. Швейцария уже была отнесена Всемирным банком к группе самых богатых государств мира (ВВП на душу населения составил 36.2 тыс. долл.).

Однако в эти же годы особое значение приобрела проблема отношений Швейцарии и Европейского союза. Начался сложный процесс обсуждения условий присоединения этой страны к европейской интеграции, который продолжается уже не одно десятилетие. Но как отмечал известный швейцарский общественный деятель Ш. Куке: «Современная Швейцария — достаточно богатая страна и может позволить себе длительное время придерживаться принципов „выборочной интеграции“, которая позволяет минимизировать давление Евросоюза и обеспечивает сохранение своей специфики, то есть прибыльности определённых секторов национальной экономики.»

На рубеже XX—XXI столетий в Швейцарии возросло понимание того, что продолжительная стагнация, характерная для страны на рубеже веков, а также причины отставания от других государств Западной Европы кроются, в известной мере, и в приверженности Конфедерации так называемому «особому пути», предполагающему существование рядом с ЕС, но без непосредственного участия в нём при частичном вовлечении в процесс европейской интеграции. Это понимание подталкивало руководство Конфедерации к интенсификации диалога с Евросоюзом. Такой диалог особенно важен для Швейцарии с учётом того, что основным фактором роста её экономики остаётся внешний спрос на швейцарскую продукцию (экспортная квота составляет 45 %), а львиная доля торговли приходится на страны Евросоюза (60 % экспорта и 82 % импорта).

Первые соглашения между Швейцарией и Европейским союзом были подписаны ещё в 1972 году в рамках договора о вхождении в Европейское экономическое пространство ряда стран, находившихся в составе ЕАСТ. Таким образом, была создана основа для реализации четырёх основных принципов: свободы движения товаров, капиталов, услуг и рабочей силы.

В результате неодобрения начала переговорного процесса страна оказалась в наименее благоприятных торгово-экономических условиях по сравнению с другими европейскими странами. В этих условиях правительство приняло решение об изменении переговорной стратегии. В мае 2000 года был проведён референдум относительно целесообразности заключения двустороннего соглашения с Евросоюзом по семи конкретным торгово-экономическим проблемам. Большинство населения (67,2 %) одобрило этот шаг. Против выступили только два кантона (в Тичино опасались возможного усиления притока иммигрантов из Италии, а в Швице вообще всегда против любого расширения связей с соседними странами).

19 мая 2004 года были подписаны следующие соглашения: «Об освобождении от таможенного налогообложения экспорта в ЕС швейцарских переработанных сельхозпродуктов», «О вхождении Швейцарии в Европейское экологическое агентство», «О присоединении Швейцарии к системе европейского статистического учёта („Евростат“)», «О присоединении Швейцарии к Европейской программе развития в области массмедиа», «О присоединении Швейцарии к европейской образовательной программе», «Об освобождении живущих в Швейцарии вышедших на пенсию чиновников ЕС о двойного налогообложения», «О присоединении Швейцарии к Шенгенскому и Дублинскому соглашениям», «О налогообложении процентов с размещённых в швейцарских банках европейских капиталов», «О присоединении Швейцарии к соглашению о борьбе с уклонением от непрямых налогов (НДС, акцизы и пр.)». Конфедерации удалось всё-таки сохранить за собой право не оказывать правовую помощь странам-членам ЕС по делам, связанным с уклонением от прямых налогов, в рамках присоединения к Шенгену/Дублину. В 5 июня 2005 года на референдуме граждане Швейцарии высказались за вступление в Шенгенское пространство.

С 12 декабря 2008 года Швейцария официально вступила в Шенгенское безвизовое пространство. На границах страны на всех наземных пропускных пунктах отменен паспортный контроль. В аэропортах Швейцарии паспортный контроль сохранился только до 29 марта 2009 года. За это время страна подготовила свои авиационные терминалы для обслуживания внутришенгенских авиарейсов, где паспортный контроль не требуется, и отделила эти рейсы от остальных международных терминалов. Что касается вопроса о распространении свободы перемещения на 10 новых государств-членов ЕС, то было принято решение вынести его на референдум, который состоялся 25 сентября 2005 года. Принцип свободы передвижения с новыми членами ЕС поддержали 55,95 % швейцарцев, сообщило Швейцарское телеграфное агентство.

8 февраля 2009 года граждане Швейцарии одобрили на референдуме продление соглашения с Евросоюзом о свободном движении рабочей силы, дав зелёный свет и на то, чтобы это право распространилось на граждан Румынии и Болгарии. В преддверии голосования ультраправые, выступавшие против, пугали сограждан тем, что приток в страну румын и болгар чреват ростом безработицы и преступности. Однако потеря привилегий в торговле с ЕС и ухудшение отношений, которыми грозил Брюссель, показались швейцарцам страшнее.

Проведение референдума по вопросу о том, стоит ли гражданам Швейцарии по-прежнему принимать рабочих из стран Евросоюза и, в свою очередь, иметь право на работу в ЕС, понадобилось в связи со скорым истечением соглашения Берна и Брюсселя о свободном движении рабочей силы, а также вступлением в 2007 году Болгарии и Румынии в состав ЕС.

Если к гражданам 25 стран ЕС швейцарцы уже более или менее привыкли, то к перспективе наплыва в страну румын и болгар многие отнеслись неоднозначно. В преддверии воскресного референдума на этих настроениях попыталась сыграть ультраправая Народная партия, из-за отказа которой расширить действие договора на Софию и Бухарест путём голосования в парламенте этот вопрос собственно и пришлось выносить на общенациональный плебисцит.

Готовясь к нему, партия, давно известная своей жёсткой антииммиграционной платформой, распространила по всей стране постеры, изображающие трёх чёрных воронов, клюющих маленькую Швейцарию. Агитируя голосовать против, ультраправые пугали граждан тем, что приток дешёвой рабочей силы из Румынии и Болгарии (по их определению — «стран третьей Европы») оставит без рабочих мест коренных швейцарцев, а также приведёт к увеличению налогов и росту преступлений.

Сторонники продления соглашений с ЕС, в свою очередь, обращали внимание на то, что негативный исход голосования поставит под угрозу весь комплекс отношений Швейцарии с Евросоюзом. Тем более, что Брюссель не раз давал понять, что дискриминация двух новых членов ЕС недопустима и что швейцарское «нет» автоматически сведёт на нет шесть других соглашений, касающихся взаимного снятия торговых барьеров. Некоторые еврочиновники даже говорили, что в качестве ответной меры на швейцарское «нет» ЕС может приостановить действие Шенгенского соглашения с этой страной. Ввиду того, что около трети рабочих мест в Швейцарии напрямую связаны с ЕС, объём торговли с которым достигает €150 млрд ежегодно, отмена режима свободного трудоустройства создала бы огромные сложности и увеличила бы издержки швейцарских экспортёров.

Однако если впервые решение впустить в страну рабочих из ЕС принималось на фоне экономического бума и потому в 2000 году его поддержали 67 % граждан, то сейчас Швейцария, как и большинство стран мира, переживает финансовый кризис. И хотя уровень безработицы в стране составляет всего 3 %, число безработных по сравнению с докризисными временами все же выросло.

Поэтому всего за пару дней до референдума число сторонников продления соглашения с ЕС и двумя его новыми членами составляло только 50 %. Против выступали 43 %, тогда как оставшиеся по-прежнему не могли определиться. Тем не менее, около 60 % избирателей все-таки ответили на вопросы референдума утвердительно. И тем самым продемонстрировали, что угроза испортить отношения с Евросоюзом для них страшнее, чем возможный наплыв иммигрантов из Болгарии и Румынии.

Одним из проблемных аспектов отношений Швейцарии с Евросоюзом является вопрос тайны банковских вкладов швейцарских банков. В современном мире вряд ли найдётся какая-либо другая страна, кроме Швейцарии, в которой банки оказывали бы столь существенное воздействие не только на экономические, но и на общественно-политические процессы. Эта страна стала символом элитарной банковской системы и заслуженно пользуется репутацией самого надёжного финансового сейфа в мире.

 

Гражданский кодекс Швейцарии.

Гражданский кодекс Швейцарии (нем. Schweizerisches Zivilgesetzbuch, фр. Code civil suisse, итал. Codice Civile Svizzero) — кодифицированный законодательный акт, регулирующий общественные отношения в сфере частного права на территории Швейцарии. Принят 10 декабря 1907 года, при этом вступил в силу с 1912 года.

Основным автором Гражданского кодекса являлся известный швейцарский юрист Ойген Хубер, который приступил к его разработке по поручению Федерального правительства Швейцарии. Изначально Гражданский кодекс был опубликован только на немецком языке, впоследствии он был переведен на два других государственных языка — французский и итальянский (в то время ретороманский диалект не имел статуса государственного языка).

Гражданский кодекс принят во многом под влиянием Германского гражданского кодекса, и отчасти под влиянием французского гражданского кодекса, вместе с тем большинство учёных по сравнительному правоведению утверждают, что швейцарский кодекс имеет собирательный характер и не строится исключительно по образцу указанных актов, а имеет в том числе и свои исторические и национальные особенности.

В Швейцарии не была принята в отличие от Франции или Германии концепция дуализма частного права, поэтому все гражданские и предпринимательские отношения урегулированы в рамках только Гражданского кодекса, никаких других специальных кодексов не принято, как например, Коммерческий кодекс Франции или Торговый кодекс Германии, которые регулируют отношения сугубо в сфере предпринимательской деятельности.

Гражданский кодекс Турции, принятый в 1926 году в ходе масштабных реформ правительства Кемаля Ататюрка по превращению Турции в светское государство, практически полностью повторяет Гражданский кодекс Швейцарии за исключением мелких особенностей.

Швейцарский гражданский кодекс состоит из пяти книг:

Книга первая — «Субъекты права — физические и юридические лица»;

Книга вторая — «Семейное право»;

Книга третья — «Наследственное право»;

Книга четвёртая — «Вещное право»;

Книга пятая — «Обязательственное право».

В Швейцарии сокращается число богатых людей, капитал которых более $30 млн

Однако, как ожидается, число увеличится на 12% к 2025 году согласно проведенному исследованию “Wealth Report”, опубликованному во вторник.

В 2015 году количество мультимиллиардеров снизилось на 2% в целом, говорит эта оценка данная кабинетом Knight Frank, специалист по недвижимости компании, по базе данных New World Wealth, сделавший заключение по опросу 150’000 мультимиллионеров в мире. Снижение составило 1% в Китае и 2% в США, 5% в России и 12% в Бразилии.

Цюрих,до сих пор считается десятым по величине городом по количеству мультимиллионеров, но он больше не будет находиться на этом месте в 2016 году. Это место займет Женева. Лондон в этой оценке опережает Нью-Йорк. С точки зрения элитной недвижимости, Женева также является пятым и самым дорогим городом в мире.

Среди пяти элементов, которые мешают людям с высокими активами поселиться в другой стране, включают в себя более жесткие условия для налоговых пакетов, ну и восстановление пограничного контроля со стороны некоторых членов ЕС.

В 2015 году людей, чьи чистые активы превышают 30 миллионов будет 6362 человек в Швейцарии, а сейчас их 5680. Рост в Цюрихе составит 11%, а в Женеве 13%. В общей сложности, этих миллиардеров по всему миру более 263’000 и более чем 187’000 в настоящее время.

На 40% больше миллионеров, которые имеют от более 13 миллионов до чуть более 18 миллионов. По данным New World Wealth рост миллиардеров в мире будет более заметным в группе у которых более 1900 миллионов до чуть менее 2800 миллионов.

Обращаем Ваше внимание, что цифры не совпадают с теми, что были опубликованы неделю назад в американском журнале, который предположил что в мире более 1800 миллиардеров. Небольшое отставание, которое “the Wealth Report” объяснил возможностью различного места жительства членов одной семьи также мультимиллионеров или миллиардеров.

Предполагается, что число миллионеров в Швейцарии достигнет в 2025 году до 387’000 человек, против 346’000 в настоящее время. В категории более 100 миллионов, количество человек, в настоящее время сужается до 590 человек и, как ожидается, будет их увеличение примерно на 70 человек в течение 10 лет. Миллиардеров будет примерно тридцать, это небольшое увеличение. Но, по мнению американского же журнала, их уже 32 человека.

Еще одна примета Швейцарии, те миллионеры, чья фортуна превышает 10 млн долларов, в настоящее время их средний возраст составляет 62 года. Это на пять лет старше, чем в Великобритании, на шесть чем в Соединенных Штатах и на десять чем в Китае.

Источник – http://www.businessmir.ch/?p=166564&language=en

Почему швейцарское образование считается лучшим?

Швейцария известна всему миру своими частными школами, закрытыми пансионами и университетами. Швейцария — родина реформаторской педагогики, образование здесь и поныне базируется на принципах Марии Монтессори, Жана Пиаже и Рудольфа Штайнера. Уровень образования в частном секторе довольно высокий, благодаря отличной подготовке педагогов и традициям качества. Стоит также упомянуть о таких аспектах, дополняющих идеальные условия для обучения, как стабильность, безопасность и престиж. Все вышеупомянутые факторы привлекают огромное количество студентов и учащихся со всего мира. Программы дают отличный результат, уроки проводятся с носителями языка с использованием современных методик. Частные языковые школы обычно предлагают широкий выбор мест обучения, и различные адаптированные языковые программы для взрослых, детей и подростков. Особым престижем обладают частные общеобразовательные заведения.

Согласно международному исследованию качества среднего образования, Швейцария на протяжении 10 лет  демонстрирует неизменно высокие показатели подготовки выпускников своих школ. Так, например, по данным мониторинга оценки качества образования в школе PISA (Programme for International Student Assessment), проводимым ОЭСР (Организацией Экономического Сотрудничества и Развития), Швейцария занимала 13 место среди 32 стран, а в 2015 году — 14 среди 65. Во всех четырёх исследованиях уровень подготовки швейцарских школьников был существенно выше среднего по ОЭСР уровня.

Хорошие результаты показывает Швейцария и в отношении высшего образования. В международных рейтингах лучших вузов мира Швейцария традиционно занимает 4—9 позиции, уступая лишь США, Канаде и Великобритании.

Швейцарское образование некоторыми не слишком владеющими информацией обывателями считается дорогим даже по европейским меркам. Между тем, обучение в государственных университетах Швейцарии является одним из самых дешевых в мире.

В Женевском car show была представлена эксклюзивная модель Lamborghini Centenario.

Посмотреть на машину класса люкс можно до 13 марта. Цена билета 16 CHF и 8 CHF после 16:00. Car show проходит в Palexpo, рядом с Женевским аэропортом.

Презентация Lamborghini Centenario была приурочена к 100-летней годовщине основателя компании Ферруччо Ламборгини, который умер в 1993. Эксклюзивная коллекция Lamborghini Centenario выпущена только в 40 экземплярах. Все машины уже проданы, средняя цена одной машины составляет  1.75 млн евро.

Automobili Lamborghini S.p.A.  — итальянская компания, производитель дорогих суперкаров, а также тракторов. Находится в коммуне Сант’Агата-Болоньезе, около Болоньи. Компания основана в 1963 году Ферруччо Ламборгини, на тот момент он уже был основателем и владельцем нескольких компаний.

Сам Ламборгини, после основания компании, владел ей ещё 9 лет. Сегодняшний владелец компании — Audi AG.

В начале 60-х годов Ферруччо Ламборгини был владельцем нескольких компаний и мог себе позволить приобретать дорогие автомобили. В разное время у него были Mercedes 300SL, несколько Maserati 3500 GT, Jaguar E-type. Он также владел несколькими Ferrari 250 GT, разных версий. Но в каждом автомобиле он находил некоторые недочёты.

Существует несколько версий о причинах, по которым Ламборгини основал собственную фирму. Все эти версии сводятся к конфликту между Энцо Феррари (владельцем компании Ferrari) и Ламборгини. Наиболее популярная версия, рассказанная сыном Ферруччо Ламборгини, гласит, что Ламборгини приехал на фабрику к Энцо Феррари пожаловаться на качество сцепления в своём автомобиле Ferrari 250 GT. Энцо отправил Ламборгини обратно с пожеланием и дальше заниматься тракторами, потому что в автомобилях, а тем более спортивных, Ламборгини ничего не смылит. Ламборгини вернулся на фабрику, разобрал трансмиссию в своём Ferrari 250 GT и обнаружил, что детали схожи. На своих складах он нашёл подходящую замену, и после сборки проблема была решена.

Ферручио решил, что его автомобиль будет иметь двигатель V12, этот двигатель был также выбран по экономическим причинам. Ферруччо привлёк к своему проекту талантливого инженера Джотто Биццарини (Giotto Bizzarrini), который до этого разрабатывалV12 для Ferrari.

Прототип автомобиля Lamborghini 350 GTV был представлен общественности на автошоу в Турине в октябре 1963 году. В марте 1964 года был показан первый серийный автомобиль Lamborghini 350 GT. Продажи серийной версии были весьма успешными. Рождённый под знаком тельца, Ферруччо Ламборгини украсил автомобиль логотипом с изображением быка.

За успехом модели 350GT последовала не менее успешная модель Lamborghini 400GT, принёсшая достаточно средств для разработки первой настоящей «жемчужины» фирмы, легендарной Lamborghini Miura. Этот прототип автомобиля был продемонстрирован самим Ферручио в ноябре 1965 года на АвтоШоу в Турине, а уже в марте 1966 на автомобильной выставке в Женеве была представлена рабочая версия. Miura имела большой успех — только за 1967 год было продано 111 автомобилей — и компания получила известность по всему миру.

В 1971 году Ламборгини снова удивил мир прототипом новой революционной модели Lamborghini Countach. Хотя сам автомобиль начал производиться только тремя годами позже (в 1974), до этого времени он оставался в центре внимания на любом автошоу. Прототип имел новомодные тогда вертикально открывающиеся двери, задние воздухозаборники и мощный 4-литровый двигатель.

В течение семидесятых годов успешные продажи Lamborghini Countach поддерживали компанию на плаву. Вскоре автомобильное производство стало самодостаточным и прибыльным, но, тем не менее, Ламборгини продал свою долю компании швейцарским инвесторам — Жоржу-Анри Росетти (Georges-Henri Rossetti) и Рене Леймеру (René Leimer). Феруччо Ламборгини умер в 1993 году в возрасте 76 лет.

Средства Массовой Информации Швейцарии. Обзор.

Развитие современного газетного рынка в Швейцарии начинается под влиянием Реформации. В 1610 году в Базеле выходит первая регулярная швейцарская газета «Ординари-Цайтунг». В 1620 году начинают выходить газеты в Цюрихе, одна из них, «Ординари-Вохенцайтунг», считается непосредственной предшественницей неофициальной «главной» газеты страны «Нойе Цюрхер Цайтунг». В 1827 году в Швейцарии выходило 27 газет. Когда, после революционных событий 1830 года, была отменена цензура, количество изданий стало быстро расти, и к 1857 году в Конфедерации выходило уже 180 газет. Наибольшее количество газет в Швейцарии выходило в 30-е годы XX века (более 400). Затем их количество начинает сокращаться, и этот процесс продолжается до сих пор.

Первая общешвейцарская , — «Швайцер Цайтунг», — начала выходить в 1842 году в городе Санкт-Галлен. Особенностью швейцарского пресс-ландшафта в то время являлся факт жесткого идеологического деления газет — газетам католическо-консервативного направления противостояли либерально-прогрессивные издания. В 1893 году в Цюрихе начала выходить газета [“Тагес-Анцайгер”], первая «надпартийная» (и в этом смысле «независимая») газета.

В 1850 году, с образованием газеты «Дер Бунд», в Швейцарии появилась первая газета с регулярной профессиональной редакцией. «Нойе Цюрхер Цайтунг» (в январе2005 года она отметила свой 225-летний юбилей) была первой газетой, учредившей в рамках редакции специализированные отделы, занимавшиеся конкретными темами (политика, экономика, культура и т. д.).

Сегодня по количеству периодических печатных изданий на душу населения Швейцария занимает одно из первых мест в мире. Тем не менее, подавляющее большинство из почти 200 основных ежедневных швейцарских газет (их общий тираж — около 3,5 млн экз.) отличаются сильно выраженным «провинциализмом» и сосредоточенностью преимущественно на локальных событиях.

Из немецкоязычных ведущими на сегодняшний день в Швейцарии являются бульварная газета «Блик» (275 тыс. экз.), выходящие в Цюрихе хорошо информированная «Тагес Анцайгер» (259 тыс. экз., есть корреспондент в Москве) и «Нойе Цюрхер Цайтунг» (139 тыс. экз.). Среди франкоязычных лидируют бульварная «Матэн» (187 тыс. экз.), «Ле Тан» (97 тыс. экз.), «Ван-катр-эр» (97 тыс. экз.), «Трибюн де Женев» (65 тыс. экз.), среди италоязычных — «Коррьере дель Тичино» (24 тыс. экз.).

Относительно заметный сегмент рынка занимают бульварные бесплатные «транспортные газеты» (распространяются в основном на остановках общественного транспорта) «20 минут» (около 100 тыс. экз.) и «Метрополь» (130 тыс. экз.), а также рекламно-корпоративные издания «КООП-Цайтунг» (почти 1,5 млн экз.) и «Вир Брюккенбауэр» (1,3 млн экз.). Информационные и аналитические разделы в этих газетах отсутствуют.

Большинство крупных швейцарских газет федерального значения неуклонно сокращают свои официальные тиражи. Следует отметить сокращение тиража крупнейшей швейцарской бульварной газеты «Blick». В 2004 году её тираж составил ориентировочно 275 тыс. экземпляров. Информированная газета «Дер Бунд», выходящая в бернской агломерации и в некоторых соседних городах, продает в настоящее время в день чуть больше 60 тыс. экз. Похожим образом выглядит и ситуация на рынке воскресных газет. Тираж популярной газеты «Зоннтангсцайтунг» упал за последние три года на 8,6 % и составляет в настоящее время 202 тыс. экз., а количество экземпляров газеты «Зоннтагсблик» уменьшилось за это же время до 312 тыс. экз.

Удержать свои позиции смогли только популярная бернская газета «Бернер Цайтунг» (её тираж — 163 тыс. экз.) и пользующийся значительным спросом иллюстрированный журнал бульварного толка «Швайцер Иллюстрирте» (255,7 тыс. экз.), и это на фоне того, что главный информационный журнал Швейцарии «Фэктс» сократил свои тиражи, опустившись до уровня 80 тыс. экз. Такие тенденции связаны, прежде всего, с продолжающимся уменьшением количества публикуемых рекламных объявлений и с ростом популярности «интернет-прессы». В июле 2007 году журнал «Фэктс» прекратил свое существование.

ТОП 10 лучших городов мира. Цюрих 2 место, Женева 8 место. Почему Цюрих опережает?

Мерсер – консалтинговая фирма, которая ранжирует города по «качеству жизни». Мерсер издал обновленный за 2016 год отчет, по 230 городам всего мира.   Цюрих и Женева попали в 10  лучших городов. Но почему Цюрих стоит на второй строчке, а Женева на восьмом? По каким критериям, последний город отстает на  шесть позиций? Данный обзор рассматривает только «качество» жизни. Различия в прожиточном минимуме, такие как: арендная плата, налоги, стоимость ланча рассматриваются отдельно в обзоре, который Мерсер издает в июне.

Обзор «самых дорогостоящих городов» также поместил Цюрих и Женеву в ТОП 10. Не всегда означает, если ты попал в ТОП 10 дорогостоящих городов, что ты и попадешь в ТОП 10 городов по качеству жизни. Например, Пекин (7 место) и Шанхай (6 место) в секторе самых дорогих городов. А по качеству жизни Пекин (118 место) и Шанхай (101 место) соотвественно.

Женева против Цюриха.

В 2016, отличительной особенностью Цюриха и Женевы является – «добросовестное правление города». Однако есть и определенные различия.  Самые большие различия это –  транспорт и отдых. Аэропорт Цюриха, выигрывает больше, потому что имеет больше рейсов за пределами Европы. Цюрих также зарабатывает дополнительные очки за более интересное проведение досуга по сравнению с Женевой. Данный факт, помогает привлечь в Цюрих больше популярных людей и звезд. И последний пункт в городом Цюрих лидирует –  категория «личная безопасность». Граждане Цюриха меньше беспокоются о своей безопасности.

Лучшие десять городов мира не меняются на протяжении нескольких лет. Вена и Цюрих удерживают первые и вторые места соответственно.

Вена обеспечивает высшее «качество» жизни в мире. Багдад обеспечивает наихудшее. Нью-Йорк, Лондон и Париж не попали даже в 30 ку лучших городов.  Некоторые позиции были ослаблены из-за низкой личной безопасности, особенно после террористических атак и нестабильной политической ситуации. Наглядные примеры –  Париж (71 место), Лондон (72 место), Мадрид (84 место), Афины (124 место) и Киев (189 место).

ТОП 10 лучших городов:

1. Вена – Австрия
2. Цюрих – Швейцария
3. Окленд – Новая Зеландия
4. Мюнхен – Германия
5. Ванкувер – Канада
6. Дюссельдорф – Германия
7. Франкфурт – Германия
8. Женева – Швейцария
9. Копенгаген – Дания
10.  Сидней – Австралия

Знаменитости, связанные с Швейцарией. Факты.

В Берне Альберт Эйнштейн разработал основные положения специальной теории относительности.

 

В 1816 году Мэри Шелли в деревне Колоньи привиделась идея о написании Франкенштейна

 

Знаменитый протестантский теолог и моралист Жан Кальвин в 1536 году в городе Базель в возрасте двадцати семи лет издал свою самую известную работу «Институты христианской религии». С 1536 по 1538 и с 1541 до своей смерти в 1564 был религиозным (протестантским) и политическим лидером Женевы.

 

В Монтрё последние 17 лет жизни провел Владимир Набоков. Здесь он написал свой последний роман «Лаура и её оригинал» (англ. The Original of Laura). Похоронен на кладбище в Клэренсе, вблизи Монтрё.

 

Актриса Одри Хепберн с 1954 года отдыхала в домике у озера Люцерн в Бургенштоке, где впервые вышла замуж, а после приобрела дом в Толошеназ-сюр-Моржнедалеко от Лозанны, где она и жила до самой смерти в 1993 году.

 

В Швейцарии жил Карл Густав Юнг, психиатр, основоположник аналитической психологии.

 

В Швейцарии с 1912 года жил немецкий писатель Герман Гессе, Нобелевский лауреат (1946 год). Гессе скончался в Монтаньоле (Швейцария) 9 августа 1962.

 

Зино Давидофф, эмигрант из Одессы, создал в Швейцарии ныне всемирно известную фирму Davidoff, под брендом которой ныне выпускаются табачные изделия, парфюмерия, кофе.

 

В Швейцарии родился Урс Бюлер — тенор, оперный и популярный исполнитель, один из четырёх солистов группы Il Divo.

 

В Монтрё находилась студия звукозаписи группы Queen, на набережной Монтрё установлен памятник Фредди Меркьюри.

Второй Готтхардский тоннель будет построен в Швейцарии к 2030 году.

Швейцарские избиратели дали согласие на постройку второго – Готтхардского автомобильного тоннеля.  Стройка нового тоннеля обойдется швейцарским властям в  2.8 млрд CHF. В воскресенье, 57 процентов избирателей проголосовали «за».

Это было единственное предложение, которое избиратели одобрили. Три других предложения были отклонены.

Сен-Готардский автомобильный тоннель  — тоннель в Швейцарии в Лепонтинских Альпах; длина — около 16,9 километра. Является третьим из автомобильных тоннелей по протяжённости в мире. Связывает два швейцарских кантона: Ури на севере и Тичино на юге. Высота северного портала 1080 м, южного 1146 м над уровнем моря.

Швейцарское правительство одобрило строительство тоннеля в июле 1969 года. Тоннель должен был стать самым длинным в мире на тот момент, и сильно сокращал путь через перевал Сен-Готард.

Тоннель был открыт 5 сентября 1980 года. Проезд по тоннелю бесплатный.

Туннель Сен-Готард является составной частью автомагистрали A2 в Швейцарии, от Базеля до Кьяссо на границе с Италией. Сейчас открыт только один туннель, через который осуществляется движение в обоих направлениях, для каждого направления выделяется по одной полосе. Ограничение скорости в тоннеле составляет 80 км/ч. В тоннеле рекомендуется поддерживать минимальное расстояние между транспортом в 150 м.

24 октября 2001 года при столкновении двух грузовиков в тоннеле произошел пожар. Погибло 11 человек. Тоннель был закрыт в течение двух месяцев после аварии