Траст – как инструмент сбережения ценностей.
Один из наиболее тонких и универсальных организационно-юридических инструментов управления. На трасте основаны некоторые важные инструменты корпоративного планирования и многие виды финансовых услуг.
Согласно договору о создании траста, одно лицо — или учредитель траста — передает другому лицу — управляющему — какое-либо имущество или право с возложением на него обязанностей по управлению данной собственностью от своего имени в качестве независимого собственника для извлечения выгоды в пользу третьих лиц. Трастовым управляющим выступает частная трастовая компания, специально созданная для управления этим трастом в стране создания траста. При этом могут быть поставлены дополнительные условия по формам и методам контроля над деятельностью доверительного управляющего, формам получаемого вознаграждения, срокам существования траста и др.
ОСНОВНЫЕ ПРЕИМУЩЕСТВА ТРАСТА
При корректном, заблаговременном планировании траст способен защитить переданное в него имущество, от обращения гражданско-правового или уголовно-исполнительного взыскания.
Траст позволяет решить задачу создания легальной схемы контроля над активами при сохранении конфиденциальности и отсутствии необходимости для гражданина лично выступать собственником, управляющим активов.
Активы траста во многих центрах освобождены от уплаты местных налогов.
Активы передаются под профессиональное управление, что может повысить эффективность их использования.
Траст обеспечивает больше гибкости и конфиденциальности, чем завещание, позволяет сохранить контроль над активами и уверенность в наследовании их указанными им лицами в случае смерти или недееспособности.
Структура траста предполагает, что ни учредитель, ни бенефициарный владелец юридически не могут распоряжаться находящимся в трасте имуществом, что, соответственно, защищает это имущество от любых возникающих у того или другого проблем. Траст можно признать ничтожным, если доказать недобросовестный умысел при его создании, однако риска ничтожности можно избежать при правильном планировании.
Основные факторы выбора юрисдикции для создания траста следующие:
Наличие разработанной правовой базы для функционирования траста;
Требования к регистрации траста;
Стоимость регистрации и поддержания траста;
Наличие надежного и квалифицированного управляющего;
Географическая/транспортная/визовая доступность;
Риск признания иностранных судебных решений и степень сотрудничества с регулирующими органами иностранных государств;
Налоговые преимущества;
Стоимость регистрации складывается из двух составляющих: фиксированная часть, включающая вознаграждение за регистрацию траста и вознаграждение управляющему, плюс стоимость разработки трастовой декларации. Вознаграждение управляющему зависит от сложности выполняемых им функций.
Трастовые операции широко осуществляются в юрисдикциях британского содружества, таких как о. Мэн, о. Гернси, о. Джерси, Багамы, Бермуды, Каймановы острова, Гибралтар, Белиз, Кипр и Мальта.
В странах континентального права разработаны инструменты, преследующие те же цели, что и траст, но более привычными методами. Особенно популярны фонды Лихтенштейна, Панамы, Австрии и Швейцарии.